越南要买伊朗战机零件 并让以色列帮忙升级

2017-8-04 09:38:40  来源:参考消息 银河彩票38345h 【字体:

  据越科学技术联合会网站7月14日报道称,今年5月初,越空军部队A42航修厂向平福省福隆县某教育基地赠送1架F-5E战斗机作为教育展览。越媒称,此举可谓“出乎意料”,因为长期以来,外界普遍认为越空军部队已经完全淘汰了F-5E战机,但据该事件分析,越南至少还保留有1个中队(12架)以上的F-5E战机。

  众所周知,越南统一时缴获大批美制战机和直升机,包括87架F-5A/B“虎”式和27架F-5E/F“虎式”-II战机(B/F为双座教练机),特别是F-5E/F多系刚服役不久的新机,大多只飞行了24小时甚至9小时。后来,这批飞机投入到侵柬战争中并发挥了重要作用。上世纪80年代中期,由于技术原因以及缺乏轮胎等零部件,越南被迫封存该型战机。

  早些年,有消息称越南曾请求以色列帮忙修复F-5E战机,原因是后者曾为新加坡、泰国空军升级过该型战机。但问题在于,以色列也只能帮越南升级航空电子系统而已,其在修复飞机的硬件方面并不是理想的合作对象。虽然近来越美关系升温,但由于美国早已停止生产该型战机,也无零部件可提供。至于泰国、韩国、新加坡等仍装备F-5的国家,同样是在省着使用零部件,更不可能出售给越南。

  越南军方就这样寻寻觅觅,最终发现普天下只有伊朗还能提供零部件。巴列维时代,伊朗空军从美国引进了180架F-5战机,迄今已拥有30年的使用和维护经验,并在长期遭受西方制裁的过程中,主要通过自力更生掌握了大修F-5战机的能力。特别是2013年,伊朗宣称自主生产“闪电”-80(Saeqeh-80)型战机,其除双尾翼外,主体构造与F-5E完全相同,大致可看做是后者的升级型。

  越媒称,凭借越南与伊朗还算不赖的关系,再加上美国对越武器禁令已完全解除,未来伊朗通过出售零部件帮助越军恢复F-5E战斗力的情况极有可能发生。据悉,越南与伊朗于1973年8月4日建交,上世纪90年代中期以后两国关系渐入佳境,高层互访频繁,2016年10月5日至7日伊朗总统哈桑·鲁哈尼曾访问越南。

  越媒分析称,总体上,越南和伊朗目前交往主要涉及政治和经贸领域,军事层面合作仍较少,但考虑到创汇需求,想必伊朗也不会拒绝向越南出售战机零部件。

  越媒称,解决了硬件方面的问题后,越军就可再依托以色列埃尔比特系统公司(Elbit Systems)帮助升级F-5战机的航电与武器系统,其中包括侦察距离达150千米的EL/M-2032火控雷达系统以及 “德比”(Derby)、 怪蛇-5/Python-5机载导弹,从而使F-5具备超视距攻击能力。

  不过,越方似乎没有顾及到伊朗和以色列之间的敌对及竞争关系。今年5月中旬,就有爆料称因为越南想买以色列导弹装备苏-30MK2,结果惹恼俄方,导致后者放狠话以“不提供后勤维护”相威胁。

  尽管殷鉴不远,但越南国内媒体却对此视而不见。越Soha新闻网站就宣称,F-5E性能不错,截至2014年还有近20个国家的500架飞机服役,而升级改造后的越军F-5E性能参数将完爆苏-22,使用年限可达10年以上,关键是升级改造费用才500万美元,这笔买卖相当划算。但也有专家表示,越方或许不会对F-5进行“脱胎换骨”式的升级,而只对其进行修复,以满足有限的作战要求。但不管哪种说法,越南都得向伊朗购买零部件,至于后续具体情况如何,值得关注。

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